我国航运企业物流发展现状及存在的问题

目前在国内, 电子商务和物流成为   热门的话题, 很多大型、中型航运企业已经充分认 识到发展现代物流可以为企业带来新的利润源泉, 并逐步将航运主业向物流业务延伸。 标签:江苏LD乐动体育 沧州到成都LD乐动体育 亿诚物流,上海,江苏,安徽,成都LD乐动体育 上海LD乐动体育

  目前在国内, 电子商务和物流成为   热门的话题, 很多大型、中型航运企业已经充分认 识到发展现代物流可以为企业带来新的利润源泉, 并逐步将航运主业向物流业务延伸。现在: 开始重视内陆运输、仓储及多式联运等服务的整体性和系统性, 经营业务从单一的海上运输延伸到陆上物流系统各个环节;构筑综合物流体系, 建立分支机构和合营企业, 在海外设立代表处、合资独资企业, 逐步开展   的综合物流服务;高度重视信息网络, 不惜投入巨资加以建设, 如中远2000年签署8亿元的协议, 构建现代化物流框架的信息平台;积与其他行业企业联合或组成强强联合, 多方位、多渠道发展物流, 如中海与海南永青集团联合, 组建海南中海永青现代农业有限公司, 实施反季节瓜果蔬菜产、运、销一条龙经营管理。
  我国的航运企业在发展现代物流方面, 具有一系列的优势条件, 如拥有传统的货源市场, 较健全的全球网络资讯及信息系统, 有助于航运企业加入物流服务, 但仍存在不少问题和障碍。
     、对现代物流的认识和观念还不足。大多数航运企业对现代物流的意义和作用还认识不足, 习惯于传统的运输经营方式, 相当一部分航运企业还停留在以价格为的低层次无序竞争中,不仅削弱了行业整体的   竞争力,还阻碍了物流业的发展。
     、现有装备及管理水平和人员素质亟待提高。中国内地的现代物流仍处于发展初期, 航运所能提供的综合物流服务功能不健全, 技术装备水平及管理手段不适应现代物流发展要求, 具有较高素质和能力的现代物流策划人员、经营管理人员及技术人员也十分缺乏。
  第三、物流基础设施薄弱, 信息技术落后。仓储、运输等物流设施数量已经不少, 但基础薄弱, 功能单一, 管理水平落后, 多由区域性的小企业分散经营, 形不成规模和网络, 化程度不离, 只能满足简单、低水平的单环节服务。
 

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